Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

v3

На темную сторону Луны Китай зашел первым

24 декабря 2019
Космические достижения Пекина – закономерный результат развития высоких технологий
3 января китайская беспилотная станция «Чанъэ-4» совершила мягкую посадку в районе Южного полюса Луны и стала первым космическим аппаратом, коснувшимся поверхности обратной стороны спутника Земли. Пекин реализовал сложнейшую программу, включающую в том числе орбитальный ретранслятор «Цюэцяо» для связи со станцией.
На поверхность Луны доставлен луноход, проведены опыты по выращиванию живых организмов в условиях малой силы тяжести. Лунная программа лишь одна из составляющих глобального освоения космического пространства, которым ныне активно занимается Китай.
К настоящему моменту космическая промышленность КНР создала надежные ракеты-носители серии «Великий поход» (более 300 безаварийных пусков). Они позволяют выводить на разные орбиты полезную нагрузку массой до 5,5 тонны. Основную часть космических аппаратов гражданского и военного назначения вывели ракеты-носители «Великий поход 2» и «Великий поход 3», причем пуски проведены с трех разных космодромов, расположенных в центральных и западных регионах страны.
К настоящему моменту старты возможны и с нового космодрома Вэньчан, построенного китайскими специалистами в кратчайшие сроки на острове Хайнань. Это значительно южнее, чем российский Восточный или Байконур в Казахстане. Новый космодром позволит китайским специалистам сформировать в ближайшие пять лет первую обитаемую космическую станцию, а также выводить на более высокие орбиты тяжелые спутники-разведчики.
Проводятся испытания сверхтяжелого двигателя YF-480, который предназначен для ракет-носителей с максимальной взлетной массой 500 тонн

Поскольку Вэньчан находится на острове, доставку ракет на космодром обеспечивают специальные суда – «Юаньван-21» и «Юаньван-22», трюмы которых модифицированы специально для перевозки ступеней тяжелой ракеты-носителя «Великий поход 5», новейшего изделия китайских конструкторов и инженеров. Безопасность транспортировки обеспечена за счет специальных сверхпрочных герметичных морских контейнеров, оснащенных системой вентиляции и кондиционирования.
В отношении обеспечения экономической безопасности КНР известно, что благодаря развитию космической промышленности удалось создать систему метеорологического наблюдения под условным обозначением «Шторм», которая состоит из космических аппаратов четырех поколений и позволяет заблаговременно обнаружить любые негативные погодные явления в Восточной и Юго-Восточной Азии. На орбите находится несколько десятков спутников, осуществляющих дистанционное зондирование Земли в разных диапазонах, что позволяет выявлять проблемные моменты в районах добычи полезных ископаемых. Известно, что официальный Пекин предлагает странам – участницам проекта «Один пояс, один путь» доступ к национальной системе метеорологической разведки в доказательство добрых намерений и партнерских отношений.
В интересах социально-экономической безопасности на орбите сформирована группировка спутников системы «Бэйдоу». К настоящему моменту в активной эксплуатации находится 47 аппаратов и еще пять в резерве. Система обеспечивает высокоточную навигацию не только в КНР, но и в соседних государствах региона. Кроме того, «Бэйдоу» повышает безопасность полетов гражданской авиации и является инструментом обеспечения связи на случай чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Одновременно с «Бэйдоу» китайские специалисты выводят на орбиту космические аппараты, обеспечивающие сотовую связь стандарта 5G. Нужды военной безопасности удовлетворяет система, насчитывающая около 120 спутников, предназначенных для радиолокационной и оптической разведки в разных диапазонах. Второе направление работы военной космической программы – повышение скорости передачи данных. Вполне вероятно, что через пять лет НОАК будет обладать системой, позволяющей обновлять информацию о ситуации в любой точке земного шара каждые 30 минут.
Необходимо отметить, что китайские производители полупроводников и процессоров полностью обеспечивают национальную космическую программу – решена проблема зависимости от импортных технологий. Одновременно с развитием вычислительной техники китайские специалисты постепенно совершенствуют твердотопливные ракетные двигатели. В настоящее время проводятся испытания сверхтяжелого YF-480, который предназначен для ракет-носителей с максимальной взлетной массой 500 тонн.
Еще один аспект китайской космической программы – изучение Луны, напрямую связанное с успешной реализацией некоторых рассмотренных моментов. В 2020 году благодаря ракете-носителю «Великий поход 5» на спутник Луны будет доставлен очередной опускаемый зонд «Чанъэ-5», предназначенный для проведения исследований. Но главная цель космической программы КНР – высадка человека на Луне в 2036 году.
Максим Казанин,
кандидат политических наук

Collapse )
v3

Что ждет космонавтику в 2020 году?

01.01.2020

Этот год завершит второе десятилетие XXI века. Мы встречаем его совсем не так, как надеялись 20 и даже 15 лет назад. Когда в 2005 году НАСА приступило к работе над программой «Созвездие» (Constellation), агентство поставило себе целью осуществить высадку людей на Луну в 2020 году. Программа предусматривала также создание базы и обширной лунной инфраструктуры. Свои планы лунной базы рисовала и РКК «Энергия» в России. Мы надеялись увидеть автоматическую посадочную станцию на Венере и несколько станций – на Луне. Но реальность оказалась куда скучнее. 2020 год будет очень беден на космические события.
По сложившейся в последнее время традиции, год открывает американская компания SpaceX. Не ранее 11 января она планирует испытать систему аварийного спасения (САС) пилотируемого корабля Dragon в полете (in-flight abort test). Для этого корабль будет установлен на первую ступень ракеты Falcon 9, которая стартует с площадки №39А на мысе Канаверал, а затем передаст кораблю сигнал аварии. После этого корабль должен отделиться от ракеты и выполнить посадку в Атлантическом океане.
В 2019 году SpaceX осуществила 13 космических запусков, впервые с 2011 года снизив насыщенность пусковой программы. Это не стало неожиданностью: еще в начале прошлого года президент компании Гвен Шотвелл предупреждала, что к концу 2018 года почти полностью была расчищена «очередь» заказчиков, ожидающих запусков своих спутников на Falcon 9. В 2020 году Шотвелл, наоборот, предрекает рост запусков до рекордных 35-38. У SpaceX не появится много новых клиентов, но компания займется активной постройкой орбитальной группировки спутников связи Starlink. По мнению Шотвелл, запуски Starlink (по 60 аппаратов за раз) будут происходить каждые 2-3 недели – если, конечно, производство космических аппаратов справится с такими темпами.
Любопытно, что производство первых ступеней Falcon 9 в следующем году не вырастет, а уменьшится до 10 штук (в прошлые годы производилось 16-18 штук). Это связано с тем, что всё чаще ступени используются по 2-3 и даже по четыре раза.
9 февраля с космодрома Байконур должен состояться первый запуск спутников OneWeb на ракете «Союз-2-1Б», хотя, по данным РИА Новости, он может быть отложен из-за того, что доставка второй партии спутников на космодром задерживается. Этот запуск очень важен для Роскосмоса, т. к. контракт с OneWeb сможет частично заместить выпавшие доходы от коммерческой эксплуатации «Протонов». Всего на этот год запланировано более 10 таких запусков, хотя вряд ли все они состоятся.
До отправки на орбиту астронавтов на корабле Dragon компания SpaceX, помимо испытаний САС корабля, должна продемонстрировать безопасность новой парашютной системы. Десять обязательных сбросов массового макета корабля с вертолета были проведены в ноябре-декабре 2019 года. Собранные во время сбросов данные будут проанализированы, а затем использованы при сертификации парашютов. Корабль Dragon для пилотируемого полета (DM-2, Demo Mission 2) должен быть доставлен на космодром в феврале.
5 февраля состоится пуск американской ракеты «Атлас-5» с европейским спутником для исследования Солнца Solar Orbiter. Аппарат предназначен для исследований внешней атмосферы Солнца и солнечного ветра. Solar Orbiter впервые сделает снимки полюсов нашей звезды, но ждать этого придется долго. Путь спутника до рабочей орбиты потребует проведения гравитационных маневров около Венеры и Земли и займет 3,5 года.
Также в феврале следует следить за новостями о российском модуле МКС МЛМ-У «Наука» (или за отсутствием таковых). Формально, в этот срок модуль должен быть отправлен из Центра им. Хруничева на космодром. По тому, как сильно будут сдвигаться сроки, можно будет судить, ведутся ли с модулем вообще хоть какие-то работы.
В первом или втором квартале американская компания Firefly Aerospace планирует осуществить первый пуск сверхлегкой ракеты Firefly Alpha. Ракета грузоподъемностью 1 т и стоимостью $15 млн должна будет составить конкуренцию «Электрону» новозеландско-американской компании Rocket Lab.
Весна будет небогатой на события. Тайваньский стартап TiSPACE планирует осуществить орбитальный пуск своей сверхлегкой ракеты на гибридных двигателях Hapith V («Летающая белка»), но пока что компания не может согласовать испытания с властями.
В конце первого квартала вторая ракета «Ангара-А5» должна быть передана заказчику, т. е. Минобороны. Если это произойдет, ее пуск может состояться в июне или июле. В апреле в Китае должен состояться первый пуск ракеты CZ-5B. Это низкоорбитальная модификация тяжелой CZ-5, с которой «снята» верхняя ступень. Аналогичным способом Роскосмос планировал сделать пилотируемую «Ангару-А5П», убрав с «Ангары-А5» УРМ-2. CZ-5B будет использована в китайской пилотируемой программе для запусков на низкую орбиту Земли.
Основатель и технический директор компании SpaceX Илон Маск в декабре 2019 года сказал, что прототип корабля Starship – второй ступени сверхтяжелой системы Super Heavy/Starship – будет готов к испытательному полету «через три месяца», т. е. весной. Более дательные планы на этот полет и дальнейшую программу испытаний пока неизвестны.
НАСА очень осторожно комментирует сроки запуска двух коммерческих пилотируемых кораблей. По словам Илона Маска, запуск Dragon к Международной космической станции будет возможен через несколько месяцев после доставки корабля на мыс Канаверал, т. е. в конце весны или летом. Вероятно, во II-III квартале к полету будет готов и корабль Starliner компании Boeing. Анализ данных, собранных в ходе беспилотного полета корабля в декабре 2019 года, завершится в марте-апреле. Ожидается, что после этого НАСА примет решение отказаться от повторения полета в беспилотном режиме со стыковкой с МКС, и Boeing начнет готовиться к пилотируемой миссии.
Во втором квартале в России должен состояться запуск спутника системы Глонасс нового поколения – «Глонасс-К2». Этот космический аппарат все еще построен с использованием импортных электронных компонентов, купленных до 2014 года. ИСС им. Решетнева создаст «импортонезависимую» версию «Глонасс-К2» не ранее 2026 года.
На июнь-июль запланирован пуск с космодрома Плесецк второй ракеты «Ангара-А5» после более чем пятилетнего перерыва в полетах. Как было сказано выше, старт состоится лишь в том случае, если ракета будет передана Минобороны в марте-апреле. Ракета стартует с разгонным блоком «Бриз-М» и макетом полезной нагрузки.
Раз в два года открывается «окно» для полета с Земли на Марс, и очередная возможность полететь к Марсу летом 2020 года будет использована на полную. Если планы не изменятся, июле-августе к Марсу будут запущены целых четыре космических аппарата.

С 17 июля по 5 августа – пусковое окно ракеты «Атлас-5», которая запустит в космос американский марсоход «Марс 2020». Этот космический аппарат построен на той же платформе, что и MSL-Curiosity 2012 года. Он будет использовать аналогичный «небесный кран» для посадки. Платформа марсохода осталось той же, хотя разработчики, разумеется, учли опыт эксплуатации Curiosity и внесли некоторые изменения. Список научных приборов «Марс 2020» включает радар для изучения подповерхностного строения планеты, экспериментальную установку для производства кислорода из углекислого газа, содержащегося в атмосфере Марса, и малый вертолет.

В июле к Марсу должен быть запущен спутник Hope («Надежда») на японской ракете H-IIA – это первая научно-исследовательская миссия Объединенных Арабских Эмиратов. Разработкой космического аппарата занимается Космический центр им. Мохаммеда бин Рашида совместно с двумя американскими организациями: Университетом Колорадо и Аризонским государственным университетом. На спутнике будут установлены инфракрасный и ультрафиолетовый спектрометры.

С 23 июля по 8 августа планируется запуск китайской марсианской миссии «Хосин-1» (Huoxing-1) на ракете-носителе CZ-5. Для Китая это первая миссия по исследованию другой планеты, но она намного амбициознее простого спутника ОАЭ. Китайский аппарат включает орбитальный модуль и марсоход. Спутник будет оборудован камерой, способной делать снимки разрешением до 2 м на пиксель с орбиты высотой 400 км. На марсоходе, помимо спектрометров и метеорологического инструмента, будет установлен радар для зондирования недр планеты – как и на американском марсоходе «Марс 2020».
Наконец, с 26 июля по 11 августа должен состояться запуск российско-европейской миссии «Экзомарс-2020». Сейчас запуску угрожают только незавершенные испытания парашютной системы: если они пройдут неудачно, полет, который ранее планировался на 2018 год, придется сдвинуть еще на два года. «Экзомарс-2020» состоит из перелетного модуля (ЕКА), посадочной платформы (Роскосмос, НПО им. Лавочкина) и марсохода «Розалинд Франклин», который будет нести основные научные приборы. На марсоходе впервые в истории исследований Марса будет установлена полноценная буровая установка, способная извлекать грунт для изучения с глубины до 2 метров. В задачи миссии входит поиск следов жизни, а не подтверждение возможности ее существования в прошлом.
В августе американская межпланетная станция OSIRIS-REx выполнит посадку на астероид Бенну для отбора образца грунта. Район посадки – он получил название «Соловей» – находится в северной части астероида на 56 градусах с. ш. Перспективная область для отбора проб находится на дне небольшого кратера, который, в свою очередь, расположен в более крупном кратере диаметром 140 м. Прибытия капсулы с образцом на Землю придется ждать до 2023 года.
Летом 2020 года южнокорейский стартап Perigee Aerospace планирует осуществить первый испытательный пуск ракеты Blue Whale 1 со стартовой площадки в Австралии. Perigee Aerospace – очень непубличная компания, и впервые она объявила о своей деятельности только в октябре 2019 года. Blue Whale 1 – ракета сверхлегкого класса, которая может стать самой маленькой из всех существующих. Заявленная грузоподъемность на солнечно-синхронную орбиту составляет всего 49,6 кг. Высота ракеты составляет 8,5 м, ее диаметр – всего 76 см. Двигатели обеих ступеней Blue Whale 1 в качестве топлива используют СПГ и жидкий кислород.
В октябре ожидается первый испытательный запуск нового китайского пилотируемого корабля. В отличие от «Шеньчжоу», следующий корабль Китая не будет оборудован бытовым отсеком. Внешне он напоминает Dragon компании SpaceX или российский ПТК НП («Федерация»). Корабль имеет диаметр 4,5 м и высоту 7,23 м. Его масса составляет 14 т, а доступный космонавтам жилой объем – 13 куб. м. Корабль для первого беспилотного запуска является прототипом. Многие системы, в т. ч. система обеспечения жизнедеятельности космонавтов, в нем отсутствуют.
Также на осень запланирован единственный в этом году пуск ракеты Falcon Heavy. Заказчиком выступают ВВС США.
30 ноября – предполагаемая дата запуска российского модуля МЛМ-У «Наука» к Международной космической станции, однако глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин уже сказал, что он может сдвинуться на 2021 год.
В конце года завершится миссия «Хаябуса-2» по изучению астероида Рюгу. Межпланетная станция долетит до Земли и сбросит капсулу с образцами грунта, которая должна приземлиться в Австралии. После этого, если будет принято соответствующее решение, «Хаябуса-2» отправится к другому астероиду между орбитами Земли и Марса. Запас топлива позволяет это сделать.
Наконец, в 2020 году ожидается запуск китайской автоматической станции «Чанъэ-5» для доставки на Землю образца грунта с Луны массой 2 кг. Официально дата запуска не была нигде анонсирована, но предыдущие китайские миссии по программе «Чанъэ» стартовали в начале декабря. Для запуска, как и в случае с марсианской миссией «Хосин-1», будет использована тяжелая ракета-носитель CZ-5.
В течение года можно также следить за деятельностью компаний Blue Origin и Virgin Galactic. Первая должна начать запуски суборбитальной ракеты New Shepard с людьми на борту – правда, представители компании все еще не могут сказать, сколько беспилотных полетов они хотят провести до этого. Кроме того, в преддверии летных испытаний ракеты New Glenn от самой Blue Origin и Vulcan от компании ULA необходимо завершить сертификационные испытания кислородно-метанового двигателя BE-4. Он будет использован на первых ступенях обеих ракет, которые должны отправиться в первый полет в 2021 году. Virgin Galactic, в свою очередь, должна перейти к эксплуатационным полетам суборбитального туристического самолета SpaceShipTwo и начать летные испытания сверхлегкой ракеты с воздушным стартом LauncherOne.

Collapse )
P.S. Фотоколлаж: Найдено в Интернете 😉


v3

Результаты 2019 года


В последние дни 2019 года все бросились подводить итоги, а я решил поделиться результатами. Год, в целом, прошел продуктивно: написал книгу, подвели итоги очередного этапа аванпроектирования лунного спутника, поучаствовал в подведении итогов РадиоАстрона, и в организации научно-популярного космического фестиваля. Результаты этой работы ниже.
Много чего не успел, но буду наверстывать в этом году.

Книга
Книга под рабочим названием «Американцы на Луне в вопросах и ответах» почти готова. Текст написан, иллюстрации подготовлены, научная редактура пройдена. Впереди техническая работа: редактура, корректура, верстка. Книга выйдет в издательстве «Альпина нон-фикшн», вероятно, ближе к весне, возможно под другим названием. В книге будут некоторые уникальные материалы, которые практически нигде не публиковались или не выходили на русском языке: снимки мест посадок Apollo от китайских, индийских и японских аппаратов, результаты радиационных исследований советских автоматических станций, большое количество аналогов и сравнений из опыта советской и современной мировой космонавтики. Некоторые материалы будут публиковаться и в этом блоге, но, вероятно, не все.

Подведение итогов «РадиоАстрона»
Российский астрофизический космический аппарат «Спектр-Р» с космическим радиотелескопом на борту стал основой международного исследовательского проекта «РадиоАстрон». Проект действовал с 2011 по конец 2018 года, но под прошлый Новый год произошел сбой служебного радиокомплекса, и связь прервалась. В 2019 году ЦУП предпринимал попытки возвращения аппарата, но безрезультатно. В мае признали, что «Спектр-Р» потерян, и «РадиоАстрон» завершился, а в июне пришло время подводить итоги.

Используя технологию радиоинтерферометрии со сверхдлинной базой «РадиоАстрон» семь лет изучал далекие и мощные радиоисточники Вселенной. Эта технология была основана еще в СССР, и с ее помощью человечество смогло впервые «сфотографировать» черную дыру. Правда это сделано уже без прямого участия «РадиоАстрона», и на другой частоте излучения.

А что сделал наш проект, и какие будущие исследования готовят наши ученые, рассказывают они сами на пресс-конференции, в организации которой поучаствовал и я:

Про «РадиоАстрон» я уже рассказывал и еще планирую продолжать в блоге в этом году.

Презентация облика Лунного микроспутника
Мы, с командой инженеров-энтузиастов, продолжаем неофициальный проект разработки малого космического аппарата, цель которого — съемка в высоком разрешении мест посадок Apollo и «Луноходов» на Луне. Задача это сложная, для полной реализации требующая сотен миллионов рублей, которых у нас нет. Но группа космических специалистов продолжает разработку, а я периодически убеждаю их поделиться подробностями этой работы с общественностью.

В июле 2019 мы собрались в Музее космонавтики и поделились итоговым (надеюсь) обликом лунного микроспутника:

Кто привык читать, а не смотреть, на РИА-новостях вышел большой репортаж, в который вошли ключевые тезисы встречи. Сам облик спутника получился вот такой:

Эта конструкция включает минимальные необходимые по массе, стоимости и характеристикам компоненты для выполнения поставленной задачи.

В конце года конструкторы спутника предложили заняться изготовлением его макета в масштабе 1:2. Это поможет им в дальнейшем проектировании, да и мы, наконец, сможем показать что-то кроме картинок. Несколько компаний и энтузиастов, которые занимаются 3D печатью откликнулись на призыв и предложили помощь в изготовлении компонентов макета. Одна фирма даже предложила напечатать металлом, и уже изготовила часть двигателей. Хотя будет вариант и в пластике, для ускорения работы.

Фестиваль «Открытый космос: 7 лет»
Осень прошла, в основном, в работе с книгой, но в декабре мы, с участниками сообщества «Открытый космос» решили провести научпоп фестиваль. Поводом выбрали седьмую годовщину сообщества, но реально, просто решили продемонстрировать свои силы в организации такого мероприятия.

Фестиваль проходил один день, и на нем шли параллельно два лектория «Теория» и «Практика». Моя лекция в «Теории» про российскую частную космонавтику была первой на «разогреве», пока собирались слушатели, а потом пошли профессионалы: астрономы, астрофизики и космонавт.

(Пока доступна запись трансляций, но впоследствии будут отдельные видео лекций).

Второй лекторий «Практика» совмещался с выставкой, где представлялись проекты по теме космоса или близкие ей: образовательные, стратосферные, поиска метеоритов, проведения биологических экспериментов в космосе, радиосвязи с космическими аппаратами, и другие.

Их участники выступали в «Практике» (начало с 20-й минуты).

Фестиваль проходил в Москве, в Точке Кипения-Коммуна, при поддержке проектов популяризации науки SciTeam, Архэ, Лаборатории научных видео. Фоторепортаж с фестиваля можно посмотреть здесь.

В 2020-м году думаем провести подобные мероприятия в других городах России, если заинтересует — обращайтесь. Также сообществу требуется финансовая поддержка на продолжение своей деятельности и развитие проекта, ее можно оказать через сервис Patreon.

Хочу извиниться перед подписчиками, что стал мало писать в блоге и освещать ключевые события космонавтики. Накопилось много всего, постараюсь наверстать в этом году.
Collapse )
v3

Космос для вас вреден. О последствиях полетов к звездам

14 мая 2014
Многие мечтают о полете на орбиту, на Луну, а то и дальше. Но те, кто на самом деле отправляется в космос, сталкиваются с рядом опасностей для здоровья.

В настоящем космосе трудно выглядеть так же хорошо, как это получилось у Сандры Буллок в кино
По словам врача из культового сериала "Звездный путь" Леонарда Маккоя (он же Костоправ, он же Костлявый), "космос - это болезни и опасности в обертке тьмы и безмолвия". И он во многом прав. Путешествие в космосе может сделать вас слабым, усталым, больным и, с определенной долей вероятности, страдающим от депрессии.
"Мы не приспособлены к существованию в безвоздушном пространстве, наша эволюция не включала в себя подобное", - говорит Кевин Фонг, основатель Центра изучения медицины в экстремальных условиях, в космосе и на больших высотах Университетского колледжа в Лондоне и автор книги "Предел. Жизнь, смерть и возможности человеческого тела".
"Неверно считать путешествие в космос просто длительным перелетом, во время которого вокруг вас еще и предметы в воздухе плавают. Это - экспедиция, не менее серьезная, чем любая другая", - полагает он.
Представим, что вам посчастливилось-таки полететь в космос. И вот вы лежите в кресле и считаете секунды до старта. Чего вам стоит ждать от своего тела? Как оно поведет себя в ближайшие минуты, часы, дни и месяцы? Мы спросили об этом ученых, инженеров и астронавтов, которые по опыту знают, что происходит с человеком в условиях, когда наш организм находится в совершенно искусственной, чуждой для него ситуации. Как с этим справляться?
10 секунд после старта. Возможная потеря сознания
Космический аппарат отделяется от пускового комплекса, и ускорение возрастает до 4G. Вы чувствуете себя в четыре раза тяжелее своего нормального веса. Вас вдавливает в кресло, очень трудно даже шевельнуть рукой.
"Из-за перегрузки кровь смещается в ноги, и, чтобы оставаться в сознании, нам нужно обеспечивать кровоснабжение мозга", - так мне объяснял Джон Скотт, старший научный сотрудник лаборатории изучения возможностей человека, когда я посетил центрифугу компании QinetiQ в Фарнборо на юге Англии.
Из-за того, что кровь отливает от головы, у военных летчиков даже при относительно низких перегрузках случается серая пелена перед глазами. Правда, в современных пилотируемых космических аппаратах, например, в российском "Союзе", поза космонавта выбрана таким образом (с приподнятыми ногами), чтобы направить кровь от ног к груди и дальше к голове.
10 минут после старта. Тошнота
"В первую очередь космонавты жалуются на тошноту и рвоту", - говорит Фонг. Отсутствие гравитации влияет на наше внутреннее ухо, которое отвечает за чувство равновесия, координацию и ориентацию в пространстве. "А еще это [отсутствие гравитации] снижает способность отслеживать движущиеся объекты", - добавляет он.

Даже если не обращать внимания на шарики рвоты, летающие в невесомости по капсуле, "космическая болезнь" может вызвать слабость и неспособность выполнять поставленные задачи.
Один такой случай чуть не сорвал лунную программу "Аполлон". Во время полета "Аполлон-9" (это было первое испытание лунного посадочного модуля на орбите) Расти Швайкарт поначалу был не в состоянии выполнить некоторые из поставленных задач, и продолжительность выхода в открытый космос пришлось сократить.
Ануше Ансари, ставшая первым космическим туристом среди женщин, тоже говорила, что ей пришлось столкнуться с тошнотой, рвотой и потерей ориентации.
Два дня после старта. Опухшее лицо
Недавно я брал интервью у канадского астронавта Криса Хэдфилда. По его словам, на орбите у него постоянно был заложен нос. В космосе мы будто постоянно стоим на голове; жидкость скапливается в верхней части тела. Результат - отек лица. Похоже на отек ног во время долгого авиаперелета.



"Наше тело гонит жидкость вверх, - объясняет Фонг. - Когда мы оказываемся в невесомости, системы организма продолжают работать, и поскольку они не встречают сопротивления в виде гравитации, ткани головы отекают".
Но то, что вы будете выглядеть толще, чем обычно - это еще не беда. Недавние исследования также показывают, что космический полет может повлиять на зрение. Исследователи из Университета Техаса обследовали астронавтов с помощью МРТ-сканеров, и две трети из обследованных имели отклонения от нормы.
"Причины этого мы пока не выяснили, - признает представитель НАСА Уильям Джеффс. - У некоторых астронавтов кроме небольших изменений зрения были обнаружены отек зрительного нерва, изменения сетчатки, деформация глазного яблока. Возможно, из-за повышения внутричерепного давления".
Неделя после старта. Снижение массы мышц и костей
Когда отсутствует сила тяжести, наше тело начинает деградировать.


Прежде чем решиться сделать первый шаг на Марсе, позаботьтесь о своих костях и мышцах!
"Многим системам нашего организма для правильного функционирования нужна сила тяжести, - объясняет Фонг. - В некоторых экспериментах крысы за семь-десять дней полета теряли до трети мышечной массы – а это очень много!" Деградирует и сердечная мышца.
Когда вы находитесь на орбите, например, на Международной космической станции, это не такая уж большая проблема. Но представим себе, что вы задумали полет на Марс. Вы приземляетесь в 200 миллионах километров от дома, а ваш экипаж не может ходить…
С самого начала космической эры ученые ломали голову над тем, как помочь космонавтам поддерживать физическую форму. Каждый член экипажа МКС посвящает час в день кардиотренировке и еще час - силовым упражнениям. Несмотря на это, когда они возвращаются на Землю после полугодовой вахты на орбите, ходить им трудно.
Отсутствие силы тяжести влияет и на кости. Они растворяются - почти буквально. "На некоторых несущих участках наблюдались потери в 1-2% в месяц, - говорит Фонг. - Это очень значительные потери костной ткани и огромное количество кальция, который попадает в кровь".
Для будущих исследователей, готовых впервые ступить на поверхность Марса, это может оказаться серьезным препятствием. Обидно будет, если такой важный для человечества шаг закончится банальным переломом ноги.
Две недели после старта. Бессонница
<span >"Бессонница - одна из наиболее распространенных проблем, - говорит Фонг. - Циркадные ритмы космонавтов, их цикл светового дня - все идет наперекосяк". На орбите, где Солнце встает каждые 90 минут, космонавтам с трудом удается приспособиться к отсутствию естественной ночи.
Кроме того, они перевозбуждены из-за пребывания в космосе, посменно работают, да еще должны привыкать ко сну в спальном мешке, пристегнутыми ремнями к стене.
Для борьбы с недосыпанием на МКС оборудованы отдельные спальные отсеки, которые можно затемнить, имитируя ночь. Испытания проходит новая система светодиодного освещения, призванная уменьшить неестественную резкость света на борту станции.
Год после старта. Болезни
Все больше свидетельств того, что космический полет оказывает вредное воздействие на иммунную систему. Исследователи НАСА обнаружили, что белые кровяные клетки дрозофил на орбите менее эффективны при поглощении чужеродных микроорганизмов и борьбе с инфекцией, чем у генетически идентичных мух, оставшихся на Земле.

Это исследование подтверждается другими работами. Другие насекомые, мыши и саламандры в космосе становятся более уязвимы для болезней. Вероятнее всего, дело опять в отсутствии гравитации.
Еще больше оснований для тревоги дает воздействие космической радиации. Космонавты часто сообщают, что "видят" яркие вспышки света. Причина - в космических лучах, проходящих через их мозг. И это при том, что МКС вращается по достаточно низкой орбите, и атмосфера Земли отчасти защищает обитателей станции от жесткого космического излучения. Но в дальнем космосе, например, на пути к Луне или Марсу, возможность получить летальную дозу радиации становится все более реальной. Это может сделать продолжительные полеты слишком опасными.
Впрочем, наблюдения за астронавтами программы "Аполлон", которые проводили по несколько дней в дальнем космосе на борту слабо защищенной капсулы, не выявили повышенной вероятности заболевания раком.
Два года после старта. Депрессия
Вы пережили взлет, преодолели тошноту, научились спать в космосе и делаете зарядку, чтобы по прибытии на Марс уверенно шагнуть на его поверхность. Вы в отличной физический форме. Но как вы себя чувствуете психологически?
В июне 2010 года Европейское космическое агентство и российский Институт медико-биологических проблем послали шесть человек в "полет на Марс" продолжительностью 520 дней. Имитация полета происходила на окраине Москвы в макете космического корабля. Исследовался стресс, связанный с длительным перелетом, и проблемы, вызванные изоляцией.



Путешествие на Марс прошло прекрасно. Это было захватывающее приключение, и у экипажа была масса дел. Хорошо прошла также "прогулка по Марсу". Самой трудной оказалась финальная часть полета - возвращение на Землю. Ежедневные дела стали обременительными, члены экипажа легко раздражались. Дни тянулись медленно. В общем, участников одолела скука.
Как разрешить психологические проблемы людей, запертых в тесной автоматизированной консервной банке, пьющих переработанную мочу и наблюдающих за иллюминаторами бесконечное безвоздушное пространство? Специалисты космических агентств продолжают работать над этой задачей.
"Психологическое здоровье наших астронавтов всегда занимало нас не меньше, чем их физическое состояние, - говорит Джеффс. - Постоянные поведенческие тренинги, исследование и совершенствование технологий коммуникации - все это призвано помочь предотвратить любые потенциальные проблемы".
Для этого в первую очередь нужно набирать в экипажи правильных людей. Нервный срыв у космонавта - это худшее, что может случиться.
Долгие годы эволюции приспособили нас к жизни в условиях стабильной земной гравитации. Атмосфера дает нам защиту и обеспечивает возможность дышать. Наверное, какой-то вариант искусственной гравитации отчасти решит проблему, однако космос в любом случае представляет серьезную угрозу здоровью человека.
В следующем году НАСА планирует начать на МКС годичный эксперимент для более подробного изучения последствий длительного космического полета для астронавтов. А пока всякий, кто решится покинуть сравнительно безопасную орбиту нашей планеты и отправиться к другим мирам, должен помнить: на Земле пока нет врача, подобного культовому персонажу из "Звездного пути". Нет и технологий, которые тот использовал во время своей службы в Звездном Флоте.
Об авторе. Ричард Холлингам - журналист и ведущий подкаста "Исследователи космоса". Он редактирует журнал Space:UK для Британского космического агентства, выступает комментатором запусков для Европейского космического агентства и ведет научные программы на радио Би-би-си.
Оригинал статьи на английском языке можно прочитать здесь на сайте BBC Future.

Collapse )

v3

Сколько стоит космос

9 октября 2017

Многие считают что космос — это дорого и непрактично. Но на самом деле это не всегда так. Поэтому сегодня я хотел бы на 20 примерах показать как соотносится стоимость космических миссий с чем-то более близким для нашей «земной» жизни.

Примечание: цены указаны с учётом стоимости обслуживания аппаратов и приведены к ценам на 2017 год (с учётом инфляции). Под сравнением указаны краткие достижения научных миссий.

Спутник отработал меньше года из планируемых двух, но всё же сделал сенсацию — с помощью него удалось найти воду на лунных полюсах (воду находили ещё миссии «Аполлонов», но посчитали что она была занесена в образцы уже на Земле). На спутнике находилось 10 различных приборов (включая камеру) и ударный зонд.

39,5 млн $

69 млн $
Цена покупки Ferrari 250 GTO на аукционе в 2014 году Стоимость миссии «Чандраян-1» — первой индийской миссии по изучению Луны

Спутник уже отработал 3 года вместо положенных 6 месяцев и продолжает изучать морфологию, топологию и минералогию (с помощью цветной камеры), а также изучать содержание метана и углекислого газа в атмосфере Марса, утечку летучих веществ из атмосферы Марса и её сезонные изменения.

60 млн $

79 млн $
Стоимость постройки 27-этажного жилого дома «Антилия» в Мумбаи Стоимость миссии «Мангальян» — первого аппарата отправленного Индией к Марсу

Кроме изучения топографии, состава и плотности астероида на месте, этот космический аппарат доставил около 1500 микрочастиц его грунта, с помощью которых было установлено что этот астероид некогда был частью большего астероида, а состав его вещества — схож с астероидами S класса.

Около 100 млн $

Около 112 млн $
Пентхаус в СитиСпайр Центр на Манхеттене площадью около 750 м2 Стоимость миссии «Хаябуса» доставивший образцы грунта с астероида Итокава
Целью миссии была доставка грунта со спутника Марса (Фобоса). Это должно было позволить уточнить происхождение спутников Марса и процессы образования малых тел в ходе образования Солнечной системы.

239 млн $

173 млн $
Стоимость комплекса «Башня на Набережной» (из 3 зданий в 17, 27 и 60 этажей) в Москве Стоимость миссии «Фобос-Грунт» — второго российского аппарата предназначенного для изучения системы Марса
Спектрометры а также гамма- и нейтронный детектор аппарата позволили установить состав двух астероидов, которые сохранились почти в нетронутом виде со времён образования Солнечной системы. За 10 лет своей работы он также получил 88 тыс. фотографий (из которых даже составили 360° видео). Кроме этого аппарат провёл испытание ионных двигателей которые позволяют ему иметь дельта-V более 10 км/с.

417 млн $

661 млн $
Стоимость съёмок фильма «Пираты Карибского моря: На странных берегах» Стоимость миссии Dawn по изучению сразу двух небесных тел — астероидов Весты и Цереры
Как и миссия Dawn, этот аппарат должен значительно продвинуть нас в изучении процессов лежавших в основе образования солнечной системы.

Около 869 млн $

Около 980 млн $
Стоимость 20 электропоездов «Сапсан» заказанных в 2011 году Стоимость миссии OSIRIS-REx по доставке образцов грунта с астероида Бенну
Этот космический зонд предназначен для изучения магнитного и гравитационного поля планеты (в том числе установление факта наличия или отсутствия у Юпитера твёрдого ядра).

1,4 млр $

1,1 млрд $
Стоимость строительства стадиона «Уэмбли» в Лондоне Стоимость миссии Juno изучающей атмосферу и строение Юпитера
Два марсохода смогли обнаружить множество доказательств наличия в прошлом на поверхности Марса воды (в том числе найти гематит, гипс и следы эрозии на камнях). Зафиксировать на поверхности Марса песчаные вихри и установить, что pH древних морей мог быть нейтральным. Один из марсоходов продолжает работать спустя 13 лет.

1,57 млрд $

1,22 млрд $
Стоимость строительства Шанхайского маглева (поезд на магнитной подушке) Стоимость миссии марсоходов «Спирит» и «Оппортьюнити» (до 2007 года)
Двум «Вояджерам» удалось обнаружить первую молнию, вулкан и море на поверхности небесного тела за пределами Земли. Обнаружить первый криовулкан и рекордсменов по массе, силе магнитного поля, скорости ветров и альбедо в Солнечной системе. Обнаружить в общей сложности 24 новых спутника у 4 газовых гигантов, став тем самым пожалуй самой успешной автоматической миссией за всю историю космонавтики.

1,68 млрд $

1,56 млрд $
Стоимость постройки небоскрёба «Бурдж-Халифа» в Дубае Стоимость миссии «Вояджеров» с обслуживанием до 1990 года
Этому марсоходу удалось установить уровень радиации на поверхности Марса, обнаружить метан в атмосфере и органические соединения в почве. Несмотря на ряд поломок, марсоход продолжает работать спустя 5 лет.

2,76 млрд $

2,5 млрд $
Стоимость строительства игорно-гостиничного комплекса «Город мечты» в Макао Стоимость миссии марсохода «Кьюриосити» (на данный момент)
Зонду Гюйгенс удалось найти несколько доказательств наличия криовулканизма на Титане, в то время как станции Кассини удалось проработать без малого 20 лет, обнаружив в процессе подлёдный океан на Энцеладе, 3 моря и множество озёр на Титане, 7 новых спутников Сатурна и подробно исследовать большинство из уже известных.

2,75 млрд $

3,9 млрд $
Стоимость бомбардировщика-невидимки B-2 «Спирит» с обслуживанием до 2004 года (вся программа стоит 57,8 млрд $) Стоимость станции и зонда «Кассини-Гюйгенс» (изучавших систему Сатурна/Титан)
Благодаря этой станции удалось значительно продвинуться в изучении длительных полётов человека в космосе (в том числе установить абсолютный рекорд в 437 дня непрерывного пребывания в космосе) а также в обеспечении его долговременной жизнеспособности, что в дальнейшем было использовано при строительстве и эксплуатации МКС. Некоторые системы станции «МИР» (такие как полностью замкнутая система жизнеобеспечения по воде и душевая кабина) — не имеют аналогов до сих пор.

5 млрд $

Около 7 млрд $
Стоимость штаб-квартиры Apple — «Apple Park» Стоимость строительства орбитальной станции «Мир»
Вывод данного телескопа на орбиту должен позволить нам значительно продвинуться в изучении ранней Вселенной, достигнув моментов вплоть до 400 тыс. лет (физического предела наблюдения ранних событий).

Около 8,5 млрд $

8,8 млрд $
Стоимость строительства автомобильной и ЖД дороги «Адлер-Красная поляна» Стоимость инфракрасного телескопа «Джеймс Уэбб» (на данный момент)
Этот телескоп сделал более 1 млн наблюдений и бесчисленное число фотографий (такого качества и красоты, что теперь множество изданий соревнуются выбирая то 25, то 50 лучших его фотографий). А также обеспечить 3 учёных работающих над проектом нобелевской премией в 2011 году.

16 млрд $

11,86 млрд $
Стоимость комплекса высоток «Абрадж аль-Бейт» в Мекке Стоимость телескопа «Хаббл» (на данный момент)
В этом году NASA продолжало готовить самую мощную в мире ракету и корабль для полётов к астероиду и Марсу, поддерживать заказами несколько фирм борющихся за снижение цены вывода грузов на орбиту (таких как SpaceX), запустила спутник к Луне, продолжила исследовать радиационные пояса и Марс с помощью двух марсоходов, поддерживать работу кучи научных спутников. Провела курсы для 112 тыс. студентов, а один из зондов NASA — вышел за пределы Солнечной системы.

17,5 млрд $

17,7 млрд $
Стоимость постройки авианосца «Джеральд Р. Форд» Весь бюджет NASA за 2013 год
В цели которые должны быть достигнуты при помощи этих средств входят: создание нового корабля и ракета-носителя, обслуживание трёх космодромов, МКС и множества предприятий, увеличение надёжности ракет-носителей до 99%, рост средней долговечности космических аппаратов на несколько лет, запуск 46 спутников (включая 9 научных), повышение эффективности использования российского сегмента МКС и снижения издержек производства.

Около 50 млрд $

Около 25 млрд $
Олимпиада в Сочи 2014 года Планируемый бюджет Роскосмоса за 2016-2025 год
За этот период был запущен OSIRIS-REx, а «Юнона» вышла на орбиту Юпитера, также NASA продолжила поддерживать все те проекты которые были в 2013 году.

33,9 млрд $

39,2 млрд $
Стоимость постройки тоннеля под проливом Ла-Манш Бюджет NASA за 2016 и 2017 годы
В этом самом дорогом научном проекте Мира участвует 14 стран. В числе его достижений числятся бесчисленное множество биологических, химических и физических экспериментов, длительное экспонирование образцов в условиях невесомости и открытого космоса, а также обеспечение дешёвого (и даже порою бесплатного) вывода кубсатов как для коммерческих, так и для научных и учебных организаций.

Около 125 млрд $

164 млрд $
Стоимость системы противоракетной обороны «Иджис» (на данный момент) Стоимость постройки и обслуживания МКС до 2010 года

В число достижений достигнутых на эти средства входят первые запуски исследовательских станций к Меркурий, Юпитеру, Сатурну, Урану, Нептуну, отправка первых по-настоящему успешных миссий на орбиту Марса и его поверхность (включая первый рабочий марсоход). Первая ручная стыковка в космосе и высадка 12 человек на Луну, создание 6 «Спейс Шаттлов» и перевозка на них почти половины людей, когда-либо побывавших в космосе — этот список пожалуй можно продолжать бесконечно.

805 млрд $

795 млрд $
Средства выделенные правительством США на поддержку банков в ходе кризиса 2008 года Весь бюджет NASA за первые 40 лет его существования (1958-1998 годы)

К предыдущему практически бесконечному списку добавляется ещё такие миссии как: Кассини, второе и третье поколение марсоходов, «Марс Одиссей» и MRO, MAVEN, Новые горизонты и Юнона, Мессенджер — и это далеко не полный список только научных программ по изучению Солнечной системы (!) от NASA за последнее время. А ведь кроме этого — на эти средства в космос попали 2/3 от всех людей которые когда-либо там побывали, создано множество ракет и исследована наша собственная планета.
Post scriptum: Стоимость всей недвижимости острова Манхэттен (одного из 5 районов Нью-Йорка) — превысила в 2013 году 3 триллиона $. Это больше чем самые оптимистичные оценки того сколько все государства вместе взятые потратили на космос до сих пор. Население Манхэттана составляет около 1,7 млн человек, а его площадь — меньше 59 км2. Неужели небольшой клочок Земли для людей важнее чем вся Солнечная система или даже целая Вселенная? Наверное это риторический вопрос…

1508 млрд $

1126 млрд $
Стоимость программы истребителя-бомбардировщика F-35 (2006-2070 годы) Весь бюджет NASA за всё время его существования (1958-2017 годы)

Collapse )
v3

Ракета американско-днепровского стартапа будет доставлять на орбиту грузы для ВВС США

12.10.2019
Военно-воздушные силы США выбрали 8 компаний в рамках программы Orbital Services Program-4, среди которых — Firefly Aerospace, принадлежащая украинцу Максу Полякову. Конструкторско-исследовательский (R&D) офис этой компании находится в Днепре, головной офис и завод и полигон в США.
Как сообщает SpaceNews, в число 8 конкурентов за заказы ВВС входят такие именитые компании как SpaceX, Northrop Grumman, Rocket Lab.
Программа американской армии с бюджетом в 986 миллионов долларов рассчитана на небольшие и средние полезные нагрузки весом более 181 килограмм. После получения заказа на конкурентной основе компании-поставщики должны доставить груз на орбиту в течение 12-24 месяцев.
Компания Firefly Aerospace была создана на базе Firefly Space Systems, которую в 2017 году выкупил и перезапустил украинский предприниматель и основатель Noosphere Ventures Максим Поляков. В 2018 исследовательский центр компании был открыт в Днепре.
Компания разрабатывает легкий носитель Альфа. Ракета Альфа может отправить 1 тонну на низкую околоземную орбиту или 630 килограммов на солнечно-синхронную орбиту. При производстве раеты используются современные материалы, в частности углеродные волокнистые композиты
Ранее "Днепр вечерний" писал об успешных испытаниях двигателя, и о том, что уже в декабре этого года американско-днепровские ракетчики рассчитывали провести первый пуск. Судя по сообщениям на Facebook-странице компании сейчас идут активные испытания компонентов ракеты, однако пуск передвинули на первый квартал следующего года.
Метки: Firefly Aerospace
Collapse )
v3

Приехали! Как Китай и Илон Маск опередили Россию в космонавтике

15.01.2019

60 лет назад началась эра межпланетных перелетов: советские ракетчики запустили в космос шарообразный аппарат «Луна-1», который вышел на гелиоцентрическую орбиту и был назван первой «искусственной планетой». А в июле будет пятидесятилетие эпохальной высадки на Луну американских астронавтов. Нынешний год тоже начался с крупных прорывов беспилотной космонавтики. Маневры «Новых горизонтов» на окраине Солнечной системы, передача китайцами изображений с обратной стороны Луны, рекордное количество запусков с космодромов мира впечатляют мировую общественность. Однако эти достижения, увы, уже не имеют отношения к России. Как и 50 лет назад ведомственная спесь привела к очередному проигрышу в космической гонке.
3 января впервые в истории на обратной стороне Луны благополучно сел космические аппарат — это китайская автоматическая станция Chang'e-4, отправленная в космос 7 декабря 2018 года. Среди прочего она доставила туда ровер «Yutu-2». Станция считается «дублером» своей предшественницы — станции Chang'e-3, запущенной в 2013 году и успешно отработавшей на лунной поверхности, но уже на видимой части Луны, в Море Дождей.

Chang'e-4
У новой миссии есть принципиальные отличия. Сложнее всего передать данные с обратной («невидимой») стороны Луны. Для этого был специально запущен спутник «Цюэцяо». В итоге Китай закрепил за собой целый набор исторических приоритетов: первый спутник-ретранслятор данных с обратной стороны Луны; первая станция, совершившая мягкую посадку на обратную сторону Луны; первый луноход на обратной стороне Луны. В этом же списке — первая долгоживущая колония организмов на Луне: среди стандартных исследовательских приборов ученые разместили на Chang'e-4 небольшой биоконтейнер — герметичный трехкилограммовый алюминиевый цилиндр, внутри которого есть почва, воздух, вода, семена картофеля и арабидопсиса (arabidopsis thaliana), а также яйца шелкопряда. Если семена прорастут, а из яиц вылупятся личинки, то внутри контейнера установится экологическое равновесие. За развитием замкнутой биосферы будет следить миниатюрная камера.
15 января  руководитель биологического эксперимента миссии Chang'e-4 сообщил, что семена хлопка, картофеля и рапса уже взошли.

Луноход Yutu-2
Если сравнить лунные успехи Китая с достижениями СССР и США полувековой давности, то кто-то может сказать: ничего принципиально нового не сделано, но в этом будет лукавство, потому что космические аппараты серии «Чанъэ» продемонстрировали уровень технологий, который мало кому сегодня доступен. В сущности китайцам осталось только высадить на поверхность своего гражданина, что сделает их безусловными лидерами в космонавтике XXI века.
Космическая гонка: итоги 2018 года
Последние достижения были восприняты обществом как должное. В прошлом году было много событий, так или иначе связанных с космонавтикой. На космодромах мира было совершено 114 запусков. При этом всего две ракеты потерпели аварию на этапе выведения: российская «Союз-ФГ» и китайская «Чжуцюэ-1». В лидеры по запускам вышел Китай — 39 запусков; на втором месте США — 34 запуска; на третьем месте Россия — 20 запусков. Вероятно, в новом году стартов будет еще больше.
Здесь велик вклад частных компаний, среди которых выделяется SpaceX Илона Маска, побившая собственный рекорд: 21 запуск против 18 в прошлом году. Самым впечатляющим был старт ее новой ракеты Falcon Heavy, состоявшийся 6 февраля. Чтобы он запомнился публике, Маск отправил в космос свой электромобиль Tesla Roadster с манекеном в скафандре.

Запуск Falcon Heavy. Фото Space X
При этом два боковых ускорителя, отделившись в полете от ракеты, совершили эффектную синхронную посадку на площадку мыса Канаверал. За обсуждением рекламных трюков как-то осталось незамеченным, что SpaceX старательно увеличивает уровень многоразовости своих серийных ракет Falcon 9: в 11 миссиях из 20 возвращаемые ступени носителя использовались повторно; причем при запуске 3 декабря ступень взлетала в третий раз! Былая экзотика стала рутиной. Помимо повторного использования ступеней, компания Маска стремится сделать многоразовыми и свои беспилотные корабли Dragon — все три корабля, доставившие в прошлом году грузы на Международную космическую станцию, ранее бывали на орбите и успешно вернулись на Землю. Корабли перевезли 8 тонн, что на полтонны больше массы, перевезенной за это же время российскими «Прогрессами».

Посадка боковых ускорителей. Фото — SpaceX.
Более того, 18 апреля с помощью «Falcon 9» на орбиту был выведен телескоп TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite), предназначенный для массового поиска «транзитным» методом землеподобных экзопланет у ближайших звезд, который сменил на астрономическом «посту» вышедшую из строя космическую обсерваторию Kepler. По существу это первый серьезный научный аппарат, нацеленный в дальний космос, который доверили запустить «частной» компании. Телескоп очень быстро начал приносить результаты: в сентябре появились статьи, посвященные открытию новых экзопланет.
Успехи SpaceX побуждают и других «частников» активизировать свою деятельность. Компания Rocket Lab, основанная в 2006 году новозеландцем Питером Бэком, сумела наконец-то поставить на поток легкую ракету-носитель Electron, которая при испытаниях ранее потерпела аварию. Ракета поднимает не более 225 кг, но заказчиков привлекает цена — $6,5 млн за запуск: на 2019 год запланировано 12 стартов. В ракете применяются двигатели, части которых изготовлены при помощи 3d-печати.
К началу туристических полетов в космос готовятся компании Blue Origin Джефри Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона. Первая провела в апреле успешное повторное испытание многоразовой ракетной системы New Shepard 3, способной доставить на высоту 100 км герметичную капсулу с шестью пассажирами.
Ракетоплан VSS Unity, построенный второй компанией, в декабре поднялся под управлением двух пилотов на высоту 82,7 км, достигнув границы между атмосферой и космосом.
Не менее эффектно выглядели успехи беспилотной исследовательской космонавтики. В июне японский аппарат «Хаябуса-2» завершил многолетний перелет к астероиду (162173) Рюгу. В сентябре он сбросил на это небесное тело двух роботов Rover-1A и Rover-1B, которые могут прыжками перемещаться по поверхности. В октябре к ним присоединился немецкий спускаемый аппарат MASCOT, снабженный разнообразными приборами и специальным устройством для изменения своего положения. Следующим этапом должен стать забор грунта и доставка его на Землю.

Хаябуса-2 у астероида Рюгу. Фото JAXA
В августе стартовала станция «Паркер» (Parker Solar Probe), которая будет изучать Солнце. Маневрируя в космосе и всё более увеличивая скорость, она семь раз пройдет рядом с Венерой и в 2025 году приблизится к нашему светилу на минимально возможное расстояние. В октябре Европейское и Японское космические агентства отправили в космос аппарат BepiColombo. За семь с половиной лет он шесть раз сблизится с Меркурием, потом выйдет на орбиту рядом с ним и начнет изучение этой планеты. 26 ноября совершила успешную посадку в северном полушарии Марса американская автоматическая лаборатория «Проницательность» (InSight, Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport), главной задачей которой станет исследование недр соседней планеты с помощью сейсмометра и теплоизмерительного зонда, который будет погружен в пятиметровую скважину. Сразу после посадки лаборатория начала передавать качественные снимки окружающего пейзажа; кроме того, впервые в истории земляне получили возможность услышать шум марсианского ветра. В начале декабря свое длинное путешествие завершил американо-канадский аппарат «Осирис-Рекс» (OSIRIS-REx) — он добрался до астероида (101955) Бенну и вышел на орбиту высотой 1,75 км. Сейчас ведется картографирование этого небесного тела и подготовка к забору грунта.

Parker Solar Probe в полете. Фото NASA
Похоже, мировая космонавтика наконец-то выходит из периода «застоя». Но каково место России в этом успехе?
От Хрущева до Рогозина
К сожалению, Россия похожими прорывами похвастаться не может. Все планы по дальнейшему изучению Солнечной системы так и остаются планами. Можно, конечно, утешаться тем, что в радиоизотопных источниках электропитания, установленных на «Новых горизонтах» и «Чанъэ-4», используется российский плутоний, а на европейском аппарате TGO (Trace Gas Orbiter) находятся российские приборы, но это, пожалуй, все, что можно предъявить мировому сообществу. Выглядит более чем скромно, особенно в сравнении с временами, когда отечественные межпланетные аппараты летали к Луне, Марсу, Венере и комете Галлея, передавая на Землю информацию, которая до сих пор остается уникальной.
Единственное направление, по которому Россия пока удерживает лидирующие позиции, — это пилотируемая космонавтика. Но как раз в 2018 году по ее репутации был нанесен сильнейший удар. Началось все с загадочного отверстия в бытовом отсеке «Союза МС-09», пристыкованного к МКС, которое экипаж обнаружил после того, как 30 августа датчики зафиксировали падение атмосферного давления. Отверстие удалось быстро заделать, но пересуды вызвало его происхождение. Хотя из общих соображений было ясно, что «дырку» в бытовом отсеке просверлили на Земле, стала популярна версия, будто бы «диверсию» устроил член экипажа МКС! Масла в огонь подлил и Дмитрий Олегович Рогозин, генеральный директор госкорпорации «Роскосмос», бесшабашно заявивший, что отверстие могло возникнуть в результате «преднамеренного воздействия в космосе». Ясное дело, подобные высказывания только портят отношения между партнерами по строительству станции.

Отверстие в БО Союза МС-09. Фото NASA
Изучением отверстия снаружи должны были заняться российские космонавты после прилета «Союза МС-10», но вот новая напасть: при старте 11 октября произошла авария с ракетой-носителем, и все планы пришлось лихорадочно пересматривать. Когда причины аварии были установлены, в космос отправился «Союз МС-11». В декабре Олег Кононенко и Сергей Прокопьев все-таки вышли из МКС и в течение семи часов работали в бытовом отсеке «Союза МС-09»: они вскрыли экранно-вакуумную теплоизоляцию и микро-метеоритную защитную панель, а потом изучили выходную часть отверстия и взяли пробы. Прямая трансляция операции вряд ли улучшила имидж российской космонавтики.

Продолжается расследование в космическом кластере Сколково, ведется дело о мошенничестве в НПО имени Лавочкина, арестован подрядчик космодрома Восточный


Есть и другие проблемы. До сих пор остается на Земле многострадальный модуль «Наука», который начали строить еще в 1995 году и запуск которого опять перенесли — теперь на 2020 год. Много лет не работает гидродинамическая лаборатория в Центре подготовки космонавтов, поэтому экипажи отрабатывают выходы в открытый космос «всухую». «Гагаринский» старт на Байконуре выводят из эксплуатации — вероятно, навсегда. Отрасль сотрясают скандалы: продолжается расследование вокруг космического кластера Сколково, ведется дело о мошенничестве в НПО имени Лавочкина , арестован подрядчик строительства космодрома Восточный.
Понятно, что необходимость реформ в ракетно-космической отрасли давно назрела. И руководство «Роскосмоса» понимает это. На днях Дмитрий Рогозин дал пространное интервью РБК, в котором рассказал, как нужно менять сложившуюся ситуацию. Во-первых, он полагает, что «Роскосмос» должен укрупняться за счет гражданских и военных «фирм», что позволит возродить советский тип кооперации, решив накопившиеся проблемы через взаимозачеты и совместные проекты. Во-вторых, он уверен, что информация о проступках не должна выходить за «круг посвященных» без специального разрешения, а всякую деятельность «по подрыву авторитета отрасли» нужно пресекать. В-третьих, он считает необходимым выводить «Роскосмос» за счет коммерческой деятельности и оптимизации производства сначала на самоокупаемость, а потом и прибыльность. В-четвертых, он убежден в зависимости американцев от российских технологий и ожидает, что они продолжат равноправное партнерство, при этом вкладывая в российские проекты деньги. Например, Рогозин сообщил, что NASA предлагает создать корабль на основе «Союза» для полетов к Луне, чтобы иметь «вторую резервную космическую транспортную систему».

Рогозин с экипажем Союза МС-10
На фоне прошлогодних провалов странно выглядит сочетание уверенности в незаменимости «Роскосмоса» с желанием сделать отрасль монопольной закрытой организацией, недоступной для критики. Особенно если вспомнить, что сам Рогозин любит подшутить над иностранными партнерами: то предлагает им «доставлять своих астронавтов на МКС с помощью батута», то обещает проверить, были ли американцы на Луне. Все это напоминает события шестидесятилетней давности, когда Никита Хрущев с презрением отвергал любые американские предложения о сотрудничестве, полагая, что СССР всегда сможет удерживать лидерство, сохраняя политику закрытости и высокомерия. Известно, чем кончилось: через десять лет Советский Союз «всухую» проиграл лунную «гонку».
Нынешние руководители «Роскосмоса», вероятно, не понимают, что находятся не в том положении, чтобы демонстрировать «синдром Хрущева»: непродуманные реформы вполне способны разрушить ракетно-космическую отрасль и разорвать всякую кооперацию с зарубежными космическими агентствами, которые приносят стране неплохую прибыль. Американцы в конце концов построят и свой «батут», и свою «резервную транспортную систему». И китайцы тоже построят. А вот сможет ли «Роскосмос» предотвратить появление новых отверстий и новые аварии — большой вопрос, на который пока нет ответа.
Collapse )
v3

Илон Маск рассказал, сколько стоит построить город на Марсе

14.08.2019
Мы уже неоднократно слышали новости о том, что на Марсе после его колонизации будут строить не просто небольшие поселения, а целые города. Конечно, «прямо сейчас» этого делать никто не будет, ведь необходимо несколько этапов подготовительных работ. Однако же приблизительная стоимость строительства марсианских городов уже известна. И недавно один из главных идеологов колонизации красной планеты, Илон Маск, рассказал, сколько же будет стоить строительство города на Марсе.
Когда построят город на Марсе
Видение генерального директора SpaceX включает в себя не только отправку первых людей на Марс в ближайшее десятилетие, но и использование этой миссии в качестве отправной точки для создания поселения. Предполагая, что все пойдет по плану, Маск считает, что самоподдерживающийся полнофункциональный город может сформироваться уже в 2050 году. Стоит отметить, что ранее господин Маск предположил, что SpaceX может предложить билет на Марс примерно за сумму в 200 000 долларов США. Причем эта цифра взята «не с потолка». Это стоимость среднего американского дома и, руководствуясь такой логикой, можно будет продать свой дом и переехать. Только не в другой штат, а на другую планету.
Во сколько обойдется строительство марсианского города
По словам Илона Маска, это может быть самый дорогой строительный проект в истории человечества. И его стоимость может достигать до одной восьмой от объема всей мировой экономики. Если вы хотите узнать точную цифру, то Маск назвал в своем твиттере и ее: от 100 миллиардов до 10 триллионов долларов США.

Расчеты основаны на предположении, что городу потребуется как минимум миллион тонн груза с Земли, чтобы функционировать первое время. Стоимость создания марсианского города будет зависеть от того, сколько стоит отправить каждую тонну на Марс. Если это 100 000 долларов за тонну,- объяснил Илон Маск, то это установит цену в районе 100 миллиардов долларов.

Куда интереснее выглядит верхняя граница озвученной суммы. За 10 триллионов долларов, например, можно выкупить почти все государственные и частные активы Великобритании. На данный момент их стоимость оценивается в 11,8 триллиона долларов. Либо же за эти деньги вы можете купить 10 самых дорогих компаний в мире и у вас останется в запасе еще примерно 3,5 триллиона долларов.
Эта сумма звучит еще более невероятно, если принять во внимание тот факт, что она примерно в 2 раза превышает общую сумму всех, если так можно выразиться, «физических» денег в мире на сегодняшний день. Впечатлены? Еще больше интеренсых материалов вы можете найти в нашем новостном канале в Телеграм.
Как Илон Маск собирается построить город на Марсе
Согласно плану, озвученному еще в 2017 году, первая партия колонистов составит 100 человек и она будет отправлена на двух ракетах в тот момент, когда орбиты Земли и Марса будут максимально приближены друг к другу. Этим людям будет поручено создать топливный склад, заправить корабль жидким кислородом и метаном, чтобы вернуться домой. В течение последующих 10 «орбитальных синхронизаций», когда Земля и Марс находятся ближе всего, можно доставить на красную планету достаочно ресурсов для того, чтобы создать город примерно к 2050 году. Для этого первый полет нужно осуществить уже в 2024 году.

Есть много вещей, которые на первый взгляд кажутся невозможными, но я думаю, что стать космической цивилизацией — это одна из тех вещей, которые вполне реализуемы. Это самый дорогой проект человечества в Истории? Да. Но он откроет новую эру и объединит нас всех.

Collapse )
v3

Освоение космоса — это дорого?

15 сентября 2015
В 1957 мы запустили первый спутник, через четыре года Гагарин облетел землю, а еще через восемь лет Армстронг прошелся по Луне. За 12 лет человечество сделало большой шаг в космос. Но затем космические программы оказались слишком дорогими и мы значительно замедлились в освоении космоса. А с развитием Интернета наш фокус и вовсе оказался смещен с изучения космоса на создание потребительских продуктов. Человечество хотело летающие машины, а получило 140 символов.
Мы в Alconost Video задумались, а действительно ли космос — это дорого, и сравнили бюджеты космических программ и прибыль/капитализацию современных IT-гигантов. Результат — в видео:

Например, чистой прибыли Twitter за 2014 год хватило бы, чтобы отправить зонд Deep Space 1 к астероиду Брайль и комете Борелли. А годового дохода Apple хватило бы, чтобы усеять Марс пятнадцатью(!) роверами типа Curiosity.

За сумму, потраченную на приобретение WhatsApp, можно было отправить шесть зондов Rosetta к комете Чурюмова-Герасименко. А если бы кто-то решил продать Instagram, то этого хватило бы, чтобы запустить на орбиту Земли четырнадцать телескопов Хаббл.

Да и о каком изучении космоса может идти речь, если годовой бюджет NASA составляет всего одну пятую от того, что Microsoft зарабатывает за год?

А если бы Ларри Эллисон и Билл Гейтс объединили свои капиталы, то смогли бы профинансировать целиком программу Аполлон, включающую шесть лунных высадок. А оставшихся денег хватило бы, чтобы запустить зонд Кассини-Гюйгенс к кольцам Сатурна.

Выходит, освоение космоса — это не так уж и дорого? Эй, IT-гиганты, что скажете?
Collapse )
v3

Год космических надежд. Итоги 2018 | Космос | Мир фантастики и фэнтези

09.01.2019
Если полистать страницы научно-популярных журналов полувековой давности, посвящённые будущему космонавтики, невольно возникнет чувство горечи. Там описывали обсерватории на Луне и колонии на Марсе, огромные города в пустоте и солнечные электростанции на орбитах, экспедиции к планетам-гигантам и строительство фотонных звездолётов. Всё это, согласно прогнозам, должно было стать реальностью ещё до конца ХХ века. К сожалению, не стало — земляне до сих пор летают дальше Луны только в мечтах энтузиастов и в сюжетах фантастических романов.
Можно сколько угодно спорить о том, почему заглохла космическая экспансия, хотя её темпы ещё полвека назад поражали воображение, но ситуация от этого не изменится: современная космонавтика заметно отличается от образов, которыми грезили советские и американские футурологи, вдохновлённые триумфом Юрия Гагарина и Нила Армстронга. Действительно ли космонавтика зашла в тупик? Или у нас всё-таки есть достижения, которые привели бы в благоговейный трепет мечтателей прошлого?..
Год сотни запусков

МКС в 2018 году исполнилось 20 лет
Минувший год вполне можно назвать годом космонавтики. Прежде всего он запомнился чередой громких юбилеев: отмечали двадцатилетие Международной космической станции, тридцатилетие уникального полёта беспилотного многоразового корабля «Буран» и пятидесятилетие полёта «Аполлона-8» вокруг Луны.
На этом фоне как-то забылось, что в течение года состоялось 114 космических запусков, из которых авариями ракет-носителей закончились всего два. Учитывая, что последний раз сотню запусков с выведением аппаратов на орбиту удалось совершить в 1990 году (28 лет назад!), напрашивается вывод: мировая космонавтика переживает ренессанс.
При этом мы видим новую тенденцию — бурное развитие частного ракетостроения. Значительный вклад в общее дело внесла компания Илона Маска SpaceX, которая запустила 21 ракету и побила собственный рекорд прошлого года. Самым ярким событием стал старт носителя Falcon Heavy, состоявшийся 6 февраля. Чтобы он как следует запомнился, Маск отправил в космос свой электромобиль Tesla Roadster.

Один из самых ярких космических кадров 2018 года
Помимо чисто рекламных акций, SpaceX продолжает совершенствовать ракеты-носители Falcon 9 и корабли Dragon, чтобы снизить себестоимость запусков за счёт многоразовых носителей. Стартовавшая 3 декабря первая ступень ракеты Falcon использовалась уже в третий раз, причём она успешно приземлилась на плавучую платформу и в будущем может ещё послужить. Запуск стал рекордным и по полезной нагрузке — на полярную орбиту были выведены сразу 64 спутника, изготовленные 34 организациями из 17 стран. Что касается кораблей Dragon, то они за год слетали к МКС трижды, причём каждый раз использовались возвращаемые грузовые капсулы, которые раньше уже бывали на орбите. Всего Dragon доставили на станцию почти 8 тонн грузов, то есть на полтонны больше, чем сумели привезти три «Прогресса МС», запущенные за этот же год.
Возвращение космических туристов

Falcon Heavy использует 27 маршевых двигателей одновременно
Илон Маск неоднократно рассказывал о своих дальнейших планах. В этом году должна пройти серия испытаний пилотируемой модели Dragon V2. Сначала пройдёт запуск без экипажа, а в июне, к юбилею высадки американцев на Луну, планируется уже рейс с астронавтами. Более того, SpaceX официально объявила, что в 2023 году состоится туристический полёт вокруг Луны на корабле Starship, прототип которого сейчас создают в Техасе. Японский миллиардер Юсака Маэдзава уже приобрёл на этом корабле все восемь пассажирских мест: одно он купил для себя, а остальные займут «представители мира искусства», которых он пригласит составить ему компанию.

Испытания космического корабля Dragon
Успехи Маска побуждают и других «космических бизнесменов» действовать активнее. Компания Rocket Lab, основанная в 2006 году новозеландцем Питером Бэком, наконец-то сумела наладить полёты своей лёгкой ракеты-носителя Electron, которая до того при испытаниях потерпела аварию. В январе, ноябре и декабре состоялись успешные запуски, и все три раза ракета вывела грузы на орбиту. Такая модель способна доставить в космос всего 250 кг, но потенциальных заказчиков привлекает относительно невысокая стоимость — 6,5 млн долларов за запуск. Например, частная компания Moon Express купила у Rocket Lab три ракеты, чтобы доставить небольшие исследовательские аппараты на поверхность Луны.
К началу туристических полётов в космос готовятся компании Blue Origin Джеффри Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона. Первая успешно провела в апреле повторное испытание своей многоразовой ракетной системы New Shepard 3, которая способна доставить на высоту 100 км герметичную капсулу с шестью пассажирами. А ракетоплан VSS Unity, построенный компанией Брэнсона, в декабре под управлением двух пилотов поднялся на высоту 82,7 км, продемонстрировав, что способен достичь границы космоса.
Дырка в небе
Надо отметить, что американские частные компании, занимающиеся космосом, конкурируют не с NASA, которое оказывает им всестороннюю поддержку и дает заказы, а с Роскосмосом. До сих пор именно эта организация предоставляла наиболее выгодные по соотношению цены и качества космические услуги — в том числе и возила туристов.

«Союз», пристыковавшийся к МКС
К сожалению, для репутации отечественной космонавтики минувший год оказался не самым удачным. В целом он прошёл успешно для отрасли: было проведено 17 запусков, из которых два — на новейшем космодроме Восточный. Однако куда больший резонанс вызвал скандал. 30 августа на МКС упало атмосферное давление. Экипаж станции сразу принялся искать утечку воздуха: космонавты последовательно герметизировали модули и в конце концов добрались до бытового отсека корабля «Союз МС-09». Маленькое отверстие в полке шпангоута корабля обнаружил немецкий астронавт Александр Герст. Посовещавшись с ЦУПом, экипаж станции попытался заклеить дырку скотчем, но воздух продолжал утекать. Тогда было решено взять кусочек медицинской марли, пропитать её эпоксидной смолой и вставить в отверстие. Решение помогло, но остался вопрос: кто и когда проделал дырку? Хотя всё указывало на её «земное» происхождение, изготовители корабля не признали ошибку и принялись выдвигать различные версии — вплоть до обвинения американских астронавтов в саботаже! Понятно, что подобные заявления не лучшим образом сказались на отношениях между партнёрами по строительству МКС.
Изучить отверстие снаружи станции должны были российские космонавты после прилёта «Союза МС-10», однако запущенная 11 октября ракета-носитель потерпела аварию, и все планы пришлось лихорадочно пересматривать. Когда причину неудачного запуска удалось установить, в космос отправился «Союз МС-11». В декабре Олег Кононенко и Сергей Прокопьев всё-таки вышли из МКС и в течение семи часов работали на бытовом отсеке «Союза МС-09»: они вскрыли экранно-вакуумную теплоизоляцию и микрометеоритную защитную панель, после чего изучили выходную часть отверстия и взяли пробы. Теперь расследованием инцидента займутся на Земле.
Скандал вокруг дырки в бытовом отсеке и авария ракеты больно ударили по российской космонавтике. Повысились страховые выплаты, что скажется на себестоимости запусков. С 2011 года Роскосмос был фактически монополистом в области пилотируемой космонавтики, однако новый год станет последним: американские частники готовы разрушить монополию. Возродить нашу космонавтику могут только глубокие качественные реформы.
Роботы в дальнем космосе

Автопортрет InSight на Марсе
В прошлом году больших успехов добилась беспилотная космонавтика. В июне японский аппарат «Хаябуса-2» завершил многолетний перелёт к астероиду Рюгу. В сентябре он сбросил на это небесное тело роботов Rover-1A и Rover-1B, которые могут прыжками перемещаться по поверхности. В октябре к ним присоединился немецкий спускаемый аппарат MASCOT, снабжённый разнообразными приборами и специальным устройством для изменения своего положения. На следующем этапе «Хаябуса-2» должен взять пробы грунта и доставить их на Землю.
В августе стартовала станция Parker Solar Probe, которая будет изучать Солнце. Активно маневрируя в космосе и всё сильнее увеличивая скорость, она семь раз пройдёт рядом с Венерой и в 2025 году приблизится к нашему светилу на минимальное расстояние — ориентировочно на 6,2 млн км.
26 ноября совершила успешную посадку в северном полушарии Марса американская автоматическая лаборатория InSight: ей предстоит изучать недра планеты с помощью сейсмометра и теплоизмерительного зонда, который погрузят в пятиметровую скважину. Сразу после посадки лаборатория начала передавать качественные снимки окружающего пейзажа; кроме того, впервые в истории земляне услышали шум марсианского ветра.
7 декабря китайские ракетчики запустили межпланетную станцию «Чанъэ-4», которая доставит на обратную сторону Луны исследовательский ровер и контейнер с замкнутой биосферой. В контейнере хранятся семена картофеля и резуховидки, а также яйца шелкопряда. Учёные рассчитывают, что из яиц вылупятся личинки; они будут питаться растениями и вырабатывать углекислый газ, а растения будут перерабатывать углекислый газ в кислород — первая колония живых организмов на Луне! Станция совершила посадку 3 января и передала первый снимок поверхности с обратной стороны Луны.
В новогодние праздники аппарат «Новые горизонты», ранее изучавший Плутон, прошёл в поясе Койпера поблизости от астероида, который официально называется 2014 MU69, но больше известен под именем Ultima Thule («Край света»). Встреча состоялась на расстоянии 43,4 а.е. от Солнца, и несколько месяцев аппарат будет передавать на Землю сведения об астероиде.
* * *
Достижения минувшего года и обилие перспективных проектов подтверждают: космонавтика не стоит на месте, и в наших силах ускорить освоение Солнечной системы. Как и полвека назад, космос ждёт.

Необычная форма астероида Ultima Thule вызвала массу забавных ассоциаций. ФОТО: NASA/Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory/Southwest Research Institute
Collapse )